Imagínate sufrir una avería de noche, en plena autovía, con vehículos pasando a toda velocidad a unos metros de tu coche. Hasta ahora, salir al arcén para colocar los triángulos era casi un ritual obligado… y también una de las maniobras más peligrosas que podía realizar cualquier conductor. Por eso, la obligación baliza V-16 que llega el 1 de enero de 2026 supone mucho más que un simple cambio de normativa: es un paso hacia una carretera más segura, conectada y pensada para protegerte desde el primer instante. La DGT lo ha dejado claro en su última comunicación oficial: la nueva baliza luminosa conectada será el único sistema válido para señalizar una avería o un accidente, dejando atrás un dispositivo que, durante décadas, nos obligó a exponernos al tráfico.
En las próximas líneas te contamos cómo funciona la baliza, por qué será obligatoria, qué modelos son válidos y cómo elegir una con garantías, apoyándonos en la información normativa y técnica publicada por la DGT.
¿Por qué entra en vigor la obligación baliza V16?
La obligación baliza V-16 responde a una necesidad de seguridad: cada año fallecen en España unas 25 personas atropelladas tras bajar del vehículo para señalizar una avería, según la DGT . Este dato impactante fue determinante para impulsar un cambio normativo que elimine la necesidad de caminar por la calzada para colocar los triángulos.
Además, en el documento técnico V-16 se recuerda que colocar los triángulos obligaba a caminar entre 100 y 200 metros por la vía, incrementando el riesgo de atropello, especialmente en autopistas, autovías y en malas condiciones de visibilidad .
La obligación baliza V-16 nace con un objetivo claro: proteger la vida de los conductores y reducir la siniestralidad en carretera.
Qué es la baliza V16 conectada
La baliza V-16 es un dispositivo luminoso de color ámbar que se coloca en el techo o en la parte más alta del vehículo. Permite señalizar una avería sin salir del coche, algo esencial para evitar riesgos.
Según la normativa oficial:
-
Emite luz visible en 360º, con una intensidad regulada por el Reglamento General de Vehículos .
-
Funciona entre -10 ºC y 50 ºC, incluso en condiciones adversas.
-
Debe mantenerse operativa durante al menos 30 minutos.
-
La conectividad está garantizada durante 12 años, incluida en el precio.
Lo más importante es su capacidad de conexión: al encenderla, envía automáticamente su ubicación a la plataforma DGT 3.0, lo que permite avisar a otros conductores mediante navegadores y paneles de tráfico. Así lo detalla la DGT en su nota oficial .
¿Qué vehículos deben llevarla obligatoriamente?
La obligación baliza V-16 aplica a:
-
Turismos
-
Vehículos mixtos
-
Furgonetas
-
Autobuses
-
Camiones
-
Conjuntos de vehículos no especiales
Aunque las motocicletas no están obligadas, su uso es muy recomendable por motivos de seguridad.
Cómo funciona la baliza V16 en una avería
La normativa explica paso a paso su funcionamiento:
- Encenderla desde dentro del vehículo.
- Colocarla en el techo o lo más alto posible (en autobuses y camiones, en la puerta del conductor).
- Al activarse, emite luz y transmite la ubicación a DGT 3.0 cada 100 segundos.
- El resto de conductores reciben avisos en navegadores, paneles o apps de movilidad.
Toda esta operativa está recogida en el documento técnico V-16 y en el Reglamento General de Vehículos .
Cómo elegir una baliza V16 homologada
La DGT insiste en la importancia de comprar un modelo certificado por IDIADA o LCOE, los dos laboratorios autorizados .
Para asegurarte, puedes consultar el listado oficial de balizas homologadas en la web de la DGT (apartado V-16).
Es crucial comprobar que el dispositivo:
-
Incluya la referencia del laboratorio en la carcasa.
-
Disponga del certificado de conectividad.
-
Indique su fecha de caducidad de servicio.
Solo estos modelos cumplen con la obligación baliza V-16 y son válidos legalmente.
Falsos mitos sobre la baliza V16: lo que la DGT quiere que realmente sepas
Cuando un cambio normativo se acerca, los bulos se multiplican. Y la obligación baliza V-16 no ha sido una excepción. En redes sociales han circulado todo tipo de dudas, temores y malentendidos… pero la DGT ha salido al paso para despejar la niebla y aclarar punto por punto qué es real y qué no lo es. Aquí te lo explicamos de forma sencilla y con más contexto.
1. “La V-16 me va a geolocalizar constantemente” — FALSO
Esta es una de las preocupaciones más repetidas, pero no tiene fundamento.
La baliza solo envía la ubicación del vehículo cuando está encendida, es decir, únicamente durante una avería o accidente. No registra trayectos, no guarda rutas y no transmite datos personales. La propia AEPD ha confirmado que no existe vínculo entre el dispositivo y la identidad del conductor .
2. “Necesitaré el móvil o una app para que funcione” — FALSO
La V-16 conectada es completamente autónoma.
Su tecnología va dentro del propio dispositivo: chip GPS, tarjeta SIM integrada y conectividad incluida. Basta con encenderla y colocarla. Ni apps, ni Bluetooth, ni emparejamientos. Menos pasos, más seguridad .
3. “Habrá que pagar cuotas por la conexión” — FALSO
Otro mito extendido.
La normativa exige que la conectividad esté incluida en el precio y garantizada durante al menos 12 años, sin costes adicionales ni suscripciones ocultas. El conductor no paga nada más una vez comprada la baliza .
4. “La baliza avisará automáticamente a emergencias” — FALSO
La V-16 no llama a emergencias ni a la grúa.
Su misión es señalizar y advertir al resto de conductores, tanto de forma visual como virtual. Si necesitas asistencia, tendrás que contactar tú mismo con tu aseguradora o con el 112. La tecnología ayuda, pero no sustituye al criterio humano .
5. “Cualquier baliza conectada sirve” — FALSO
Aquí conviene insistir: solo son válidas las balizas homologadas y listadas oficialmente por la DGT.
Tienen que haber sido certificadas por IDIADA o LCOE, llevar grabado el número de ensayo en la carcasa y cumplir con todas las especificaciones técnicas exigidas por el Reglamento General de Vehículos. Si no está en el listado oficial, no es válida
¿Qué ocurre si no llevas la baliza V16 a partir de 2026?
La infracción por no disponer de la baliza obligatoria será leve y supone una sanción de 80 euros, la misma que cuando se incumplía con los triángulos de emergencia .
Un cambio necesario para salvar vidas
La obligación baliza V-16 no es solo una imposición legal: es un avance en seguridad vial. Permite señalizar incidencias sin bajar del vehículo, reduce el riesgo de atropello y convierte cada coche en un elemento conectado capaz de alertar al resto de usuarios.
Quedan pocas semanas para que entre en vigor. Por eso, es el momento de comprobar, elegir y adquirir una baliza certificada.
Infórmate en fuentes oficiales, revisa los modelos homologados y equipa tu coche con una baliza V-16 certificada. Tu seguridad y la del resto de conductores empieza por una decisión tan simple como tener este dispositivo en tu vehículo.
